Araçta Devirdaim Nedir Ne İşe Yarar?
Araçta devirdaim (devirdaim pompası), motorun soğutma sisteminde hayati bir rol oynayan bir parçadır. Görevi, motorun içinde ısınan soğutma sıvısını radyatöre pompalayarak motorun aşırı ısınmasını önlemektir.
Devirdaim Pompasının Çalışma Prensibi
- Motor Çalışınca Devreye Girer: Devirdaim pompası, genellikle V kayışıyla veya triger kayışıyla çalışır.
- Sıvıyı Dolaştırır: Motor bloğu içindeki soğutma sıvısını (su + antifriz karışımı) sürekli olarak hareket ettirir.
- Radyatöre Gönderir: Isınan sıvıyı radyatöre taşır, burada sıvı soğutulur ve tekrar motor bloğuna gönderilir.
- Motoru Soğuk Tutar: Bu döngü sayesinde motorun hararet yapması engellenir.
Devirdaim Pompası Arızası Belirtileri
🔧 Hararetin Yükselmesi – Motor normalden daha fazla ısınır.
🔧 Soğutma Sıvısı Kaçağı – Motor altından su damlaması olabilir.
🔧 Ses Gelmesi – Devirdaim rulmanları aşındığında uğultu veya gıcırdama sesi çıkarabilir.
🔧 Kaloriferin Az Isıtması – Devirdaim düzgün çalışmadığında araç içi kalorifer sistemi verimli ısınmaz.
Devirdaim Pompası Arızalanırsa Ne Olur?
- Soğutma sıvısı düzgün dolaşmaz, motor hararet yapar.
- Uzun süre hararetle çalışan motor conta yanması veya motor hasarı gibi büyük sorunlara yol açabilir.
Devirdaim Pompası Ne Zaman Değiştirilmelidir?
- Triger kayışı değişiminde (Önerilen 60.000 - 100.000 km arası)
- Kaçak veya arıza varsa hemen
Bazı araçlarda devirdaim pompası triger kayışı ile çalışır, bu yüzden kayış değişiminde pompayı da yenilemek önerilir.